Kenteken check 43-TB-NT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 342.600 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383795
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-TB-NT
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 1.8t
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-TB-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 43-TB-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 43-TB-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 43-TB-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 43-TB-NT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2006) – Kenteken 43-TB-NT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 59.544
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
584 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207E
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
859 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1734 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Unieke open-top ervaring
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Lage aanschafprijs
  • Geschikt voor Saab liefhebbers

Aandachtspunten

  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-TB-NT is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven softtop met een automatische transmissie en een benzine motor van 110 pk. De nieuwprijs van deze auto was €49.195.

De motorcode voor de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ecotec motorfamilie. Bekende problemen met deze auto's zijn onder andere:

De automatische transmissie in de Saab 9-3 Cabrio kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant.

De huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan nog steeds een aantrekkelijke optie zijn voor liefhebbers van Saab.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 43-TB-NT uit 2006 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te identificeren voordat je een aankoop doet.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €786
Leer €1875
Metallic lak €740

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
4 april 2024
APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (43-TB-NT)

Wat is de APK status van 43-TB-NT?

De APK van 43-TB-NT is verlopen op 10-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-TB-NT een import auto?

Nee, 43-TB-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-TB-NT gehad?

43-TB-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een Ecotec motor.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van 110 pk kan de MRB rond de €300 per jaar liggen.

Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 Cabrio in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de timing chain zelf vervangen?

Ja, het is mogelijk om de timing chain zelf te vervangen, maar het vereist veel ervaring en speciale gereedschappen. Het wordt aanbevolen om een professional in te schakelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Risico op breuk, vooral rond de 175.000 km

Herkenningspunten:

Ratelende geluiden, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren

Voertuig Registratie