Kenteken check 43-TD-VD

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 251.738 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-385949
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-TD-VD
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-TD-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 43-TD-VD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 43-TD-VD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 43-TD-VD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 43-TD-VD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 43-TD-VD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
101 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BBZ
Soortgelijke auto's in NL
381 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid onderdelen
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden

Nadelen

  • Beperkte pk's en acceleratie, 0-100 km/h rond 13 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten, hoewel minder kritisch dan riem
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-TD-VD is een zwarte SEAT Ibiza uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2002, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een vermogen van ongeveer 74 pk, bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motor.

De motor in deze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation is een 1390cc viercilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort binnen de Volkswagen Groep (waar SEAT deel van uitmaakt) is meestal 'AUA' of 'AKQ', maar exacte bevestiging voor dit bouwjaar en uitvoering vereist controle via het kenteken. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen, met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de brede beschikbaarheid van onderdelen binnen de Volkswagen Groep.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 43-TD-VD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruikskosten, maar verwacht geen moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage wegenbelasting is het een interessante keuze voor budgetbewuste kopers die een compacte, eenvoudige auto zoeken.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 43-TD-VD uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, met lage gebruikskosten en een gunstige wegenbelasting.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Xenon verlichting €600
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 538 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (43-TD-VD)

Wat is de APK status van 43-TD-VD?

De APK van 43-TD-VD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-TD-VD een import auto?

Nee, 43-TD-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-TD-VD gehad?

43-TD-VD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V uit 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie, maar exacte bevestiging kan via het kenteken 43-TD-VD worden verkregen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,4 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 74 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.4 16V kentekens

Model Kenteken