Kenteken check 43-TF-LF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 231.454 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-387563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
43-TF-LF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-TF-LF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 43-TF-LF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 43-TF-LF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 43-TF-LF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 43-TF-LF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat 2.0 FSI (2006) – Kenteken 43-TF-LF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.925
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BVY
Aantal in Nederland
78 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 150 pk sterke 2.0 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties
  • Sportline uitvoering met sportief onderstel en uitstraling
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan, geschikt voor lange afstanden
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-TF-LF is een grijze Volkswagen Passat 2.0 FSI Sportline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak was nieuwprijs €35.095.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor in de Passat B6 (2005) is doorgaans 'BLR'. Deze 4-cilinder motor levert 150 pk bij 6000 rpm en 200 Nm koppel bij 3500 rpm. Het is een atmosferische motor met directe benzine-injectie (FSI). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Passat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende ingreep.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 FSI Sportline uit 2005 met kenteken 43-TF-LF is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele middenklasse sedan zoekt met een sportieve uitstraling.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 43-TF-LF uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Passat een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
4 maart 2024
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
31 maart 2017
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 augustus 2016
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

87,769 km INFO
29 november 2012
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
april 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
april 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
april 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
april 2024
VW Passat 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 2.0 FSI (43-TF-LF)

Wat is de APK status van 43-TF-LF?

De APK van 43-TF-LF is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-TF-LF een import auto?

Nee, 43-TF-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-TF-LF gehad?

43-TF-LF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is doorgaans 'BLR' voor de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging rond 100.000-150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600-900, met grotere kosten voor koppeling en distributieketting indien nodig.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar voor een benzinemotor van 110 pk, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributiekettingproblemen, verhoogd olieverbruik en mogelijke defecte brandstofinjectoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

FSI-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 2.0 FSI modellen

Voertuig Registratie