Kenteken check 43-TKN-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 200.000 km (peildatum okt 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-392409
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-TKN-1
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-TKN-1: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 43-TKN-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 43-TKN-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 43-TKN-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 43-TKN-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2012) – Kenteken 43-TKN-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.915
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
228 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 125-144 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een sportieve middenklasser
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met stabiele handling
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Pro Line uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen
  • Multitronic CVT automaat kan storingen en slijtage vertonen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Onderhoud en reparatiekosten zijn relatief hoog voor leeftijd en segment
  • Waardevermindering door technische aandachtspunten en leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-TKN-1 is een grijze Audi A5 Sportback uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2011 combineert een sportief design met praktische hatchback-middenklasse eigenschappen en een nieuwprijs van circa €45.520.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CJED, met een cilinderinhoud van 1798cc en een vermogen van circa 125-144 pk afhankelijk van afstemming. Deze viercilinder turbomotor levert een koppel van ongeveer 320 Nm tussen 1400 en 3700 tpm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken.

De automaat in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn slijtage aan de meervoudige koppeling en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval. Onderhoud en reparatie van deze transmissie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011 varieert tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 43-TKN-1 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

XXX,895 km
INFO
4 december 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
12 oktober 2019
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
21 juli 2016
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,298 km geregistreerd

109,298 km INFO
4 mei 2016
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 5
december 2023
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (43-TKN-1)

Wat is de APK status van 43-TKN-1?

De APK van 43-TKN-1 is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-TKN-1 een import auto?

Nee, 43-TKN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-TKN-1 gehad?

43-TKN-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is CJED, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en elektronica, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

Multitronic CVT transmissie storingen

Slijtage aan meervoudige koppeling en elektronica kan schokkerig schakelen of uitval veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in motor- en transmissiecontrole

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen diverse storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken