Kenteken check 43-XG-PV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 200.435 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 43XGPV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2007) – Kenteken 43-XG-PV
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2007) – Kenteken 43-XG-PV
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2007) – Kenteken 43-XG-PV
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2007) – Kenteken 43-XG-PV
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2007) – Kenteken 43-XG-PV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1284 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (M16A) met VVT-techniek.
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
- Ruime cabine en praktische MPV-indeling met goede zitpositie.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
- Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting.
Waar je op moet letten
- Sporadische problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlot dan moderne motoren.
- Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Relatief eenvoudige afwerking en interieur.
Volledige analyse
Kenteken 43-XG-PV is een zwarte Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2007, modeljaar 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.999.
De 1.6-liter motor in deze Suzuki SX4 is een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als M16A, een DOHC 16-kleppen VVT-eenheid die ongeveer 79 pk (58 kW) levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten. Timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden, waarbij de kettingspanning kan verslechteren en geluiden kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki SX4 1.6 Comfort staat bekend als degelijk en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2006 met kenteken 43-XG-PV is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is een praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Suzuki SX4 met kenteken 43-XG-PV uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een goede optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (43-XG-PV)
Wat is de APK status van 43-XG-PV?
De APK van 43-XG-PV is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-XG-PV een import auto?
Nee, 43-XG-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-XG-PV gehad?
43-XG-PV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is meestal M16A, een 1586cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met VVT.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die tot geluiden en problemen kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki SX4 1.6 Comfort?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen verslechteren, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectieverstopping
Verouderde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
