Kenteken check 43-XV-RS
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 101.114 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 43XVRS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 43-XV-RS
Waardebehoud Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 43-XV-RS
Onderhoud Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 43-XV-RS
Veiligheid Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 43-XV-RS
Prestaties Chevrolet Kalos 1.2 (2007) – Kenteken 43-XV-RS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Kalos 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1120 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, gemiddeld 7-8 l/100 km in praktijk
- Eenvoudige en betrouwbare 1150cc motor (F12D1)
- Lage wegenbelasting dankzij 53 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (53 kW / 72 pk) voor snelweggebruik
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak
- Geen turbo of moderne motortechnologie
- Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 43-XV-RS is een rode Chevrolet Kalos 1.2 Ace uit 2007, een compacte hatchback met een 1150cc 4-cilinder benzinemotor die 53 kW (72 pk) levert. Deze handgeschakelde auto werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €9.495 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.
De 1150cc motor in de Chevrolet Kalos 1.2 Ace is een inline 4-cilinder met een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 9,3:1. De motorcode wordt vaak aangeduid als F12D1, een GM-ontwerp dat bekend staat om zijn eenvoudige constructie en degelijkheid. De motor levert 53 kW (72 pk) bij 5400 tpm en 104 Nm koppel bij 4400 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet als ernstig worden beschouwd bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kalos 1.2 Ace is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 53 pk (39 kW) auto in Nederland is laag, doorgaans enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Chevrolet Kalos 1.2 Ace met kenteken 43-XV-RS uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, met een goede prijs-kwaliteitverhouding. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Chevrolet Kalos met kenteken 43-XV-RS uit 2007 is een betrouwbare en betaalbare compacte hatchback met een eenvoudige 1150cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor starters en stadsrijders.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 24
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Kalos 1.2 (43-XV-RS)
Wat is de APK status van 43-XV-RS?
De APK van 43-XV-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-XV-RS een import auto?
Nee, 43-XV-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-XV-RS gehad?
43-XV-RS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1150cc motor in de Chevrolet Kalos 1.2 Ace?
De motorcode is meestal F12D1, een 1.15-liter 4-cilinder benzinemotor van General Motors.
Hoeveel pk levert de 1150cc motor?
De motor levert 53 kW, wat overeenkomt met ongeveer 72 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 53 pk ligt de wegenbelasting in Nederland meestal rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige Kalos 1.2 motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
