Kenteken check 43-ZJ-TN

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 112.579 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-570409
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-ZJ-TN
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Forester 2.0X
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZJ-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2008

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 43-ZJ-TN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 43-ZJ-TN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 43-ZJ-TN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 43-ZJ-TN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2008) – Kenteken 43-ZJ-TN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.588
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EJ20
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Permanente vierwielaandrijving (symmetrical AWD) voor uitstekende grip in alle omstandigheden
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en goede zichtbaarheid
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek (geen turbo, geen directe injectie)
  • Goede wegligging door lage boxermotor
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (1:10 in de stad)
  • Hoge wegenbelasting (€88/maand voor 116pk)
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Beperkte rijdynamiek en trage automaat
  • Matig waardebehoud na 20 jaar
  • Bekende aandachtspunten: olieverbruik, distributieriem, versnellingsbakslijtage

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-ZJ-TN is een grijze Subaru Forester uit 2008 met een 1994cc motor, automaat en 116pk. Dit is een Midi-SUV met vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €33.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Subaru Forester 2.0 X Premium uit 2005 is uitgerust met een 1.994cc (2.0L) viercilinder boxermotor, type EJ20, met een vermogen van 116pk (85kW)[4][7]. Deze motorcode is herkenbaar aan de aanduiding EJ20 en is specifiek voor de 2.0 X Premium variant in deze generatie (modelcode SG5)[4][7]. De motor heeft een SOHC (single overhead cam) 16-kleppen constructie, is luchtgekoeld en heeft een horizontaal tegenoverliggende cilinderopstelling (boxer), wat zorgt voor een laag zwaartepunt en goede wegligging. De automaat is een 4-traps versnellingsbak, standaard in deze uitvoering.

De 4-traps automaat in de Subaru Forester 2.0 X Premium is betrouwbaar, maar niet bijzonder modern of zuinig vergeleken met huidige automaten. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de versnellingsbak (met name na 150.000+ km) komt voor. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen. Reparatiekosten liggen gemiddeld lager dan bij complexe DSG- of CVT-automaten, maar een revisie of vervanging kan toch €1.500–€2.500 kosten. De aandrijflijn is standaard 4WD (symmetrische all-wheel drive), wat zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden.

**Verbruik**: Officieel verbruik (NEDC, geen WLTP beschikbaar voor 2005) ligt rond de 1:12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1:10 (10 l/100km) in de stad en 1:13 (7,7 l/100km) op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 116pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40–€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€250, grote beurt €300–€500. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten. **Verzekering**: WA+ beperkt casco circa €35–€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft een vraagprijs van €3.500–€6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; na 20 jaar is de restwaarde circa 15–20% van de nieuwprijs.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 43-ZJ-TN uit 2008 is een robuuste, praktische SUV met een unieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. Het interieur is ruim en praktisch, met een hoge instap en goede zichtbaarheid. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar let op onderhoudshistorie en bekende problemen. Voor de Nederlandse koper is dit een betaalbare, degelijke keuze voor wie waarde hecht aan allroad-capaciteiten en eenvoudige techniek.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 43-ZJ-TN uit 2008 is een solide, praktische midi-SUV met een karakteristieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. De auto is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en onderhoudskosten. De marktwaarde is laag, wat hem aantrekkelijk maakt als tweedehands gezinsauto of allroad-daily. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en laat een proefrit maken bij een Subaru-specialist.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2120
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De borging van remonderdelen ontbreekt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EJ20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Max. koppel 186 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Forester 2.0X (43-ZJ-TN)

Wat is de APK status van 43-ZJ-TN?

De APK van 43-ZJ-TN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZJ-TN een import auto?

Nee, 43-ZJ-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZJ-TN gehad?

43-ZJ-TN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Subaru Forester 2.0 X Premium uit 2005?

116pk (85kW)[7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1:10 in de stad, 1:13 op de snelweg (10 l/100km stad, 7,7 l/100km snelweg).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 116pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150–€250, grote beurt €300–€500. APK €40–€60. Reparaties afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde?

€3.500–€6.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 105.000 km of 5 jaar[1].

Is er een turbo aanwezig?

Nee, de 2.0 X Premium heeft een atmosferische motor zonder turbo[4][7].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige EJ20-motoren hebben last van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig.

Herkenningspunten:

Olie lampje, blauwe rook uit uitlaat, lage olie

Kritiek
Motor

Distributieriem

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 105.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstig beschadigen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan slippen of schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, vertraagd schakelen

Laag
Chassis

Roest

Vooral bij oudere exemplaren kan roestvorming onder de auto optreden, met name bij de wielkasten en onderstel.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest plekken

Laag
Elektronica

Elektronica

Incidenteel meldingen van storingen aan boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Forester 2.0X exemplaren

Model Kenteken