Kenteken check 43-ZK-BD

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 170.718 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-570802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-ZK-BD
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZK-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZK-BD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZK-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZK-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZK-BD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZK-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
288 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SHDC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1148 voertuigen
Keren opgezocht
1.002 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit.
  • Betrouwbare 1.6L Duratec Ti-VCT motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-ZK-BD is een oranje Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec 16-kleppen inline-4, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) volgens Nederlandse specificaties, met een maximaal koppel rond 145 Nm bij 4000 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 43-ZK-BD is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingconditie en koppeling. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Door het goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is deze auto een verstandige investering met redelijk waardebehoud.

Deze oranje Ford Focus Wagon met kenteken 43-ZK-BD uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke verbruikscijfers en lage gebruikskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
30 december 2023
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
december 2023
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
december 2023
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
december 2023
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4
december 2023
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SHDC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Oranje
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (43-ZK-BD)

Wat is de APK status van 43-ZK-BD?

De APK van 43-ZK-BD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZK-BD een import auto?

Nee, 43-ZK-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZK-BD gehad?

43-ZK-BD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon Ambiente 2005?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6L 16-kleppen benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners en ketting slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Sommige 1.6L Duratec motoren vertonen slijtage aan de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik komt voor bij oudere motoren, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olie bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winterperiode.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Auto Nummerplaat