Kenteken check 43-ZL-NV

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 151.299 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-572153
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-ZL-NV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
C-MAX 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZL-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford C-MAX 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZL-NV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZL-NV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZL-NV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZL-NV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford C-MAX 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZL-NV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
364 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
318 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford C-MAX 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met redelijke prestaties (100 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur met praktische MPV-indeling en goede zitpositie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV uit 2007
  • Goede wegligging en stuurprecisie dankzij Focus-onderstel
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen bij hoge leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-ZL-NV is een blauwe Ford C-Max 1.6-16V Trend uit 2008, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2007 biedt een praktische en zuinige rijervaring met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.386.

De 1596cc motor in deze Ford C-Max is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm met een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.6-16V Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de C-Max is goed voor een MPV, met een scherp stuurgevoel en een comfortabele vering, mede dankzij de voorwielaandrijving en de op de Ford Focus gebaseerde ondersteltechniek.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 16V benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de C-Max is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6-16V Trend met kenteken 43-ZL-NV uit 2008 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford C-Max met kenteken 43-ZL-NV uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1596cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en comfort voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Mistlampen €160
Airconditioning €1250
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
16 januari 2020
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford C-MAX 1.6 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code SHDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford C-MAX 1.6 (43-ZL-NV)

Wat is de APK status van 43-ZL-NV?

De APK van 43-ZL-NV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZL-NV een import auto?

Nee, 43-ZL-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZL-NV gehad?

43-ZL-NV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford C-Max 1.6-16V Trend?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 16V benzinemotor met 74 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat motorgeluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt de Ford C-Max 1.6-16V Trend in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, olielampje brandt, geur van olie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals van de lambdasonde of luchtmassameter kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties en verbruik.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, schommelend stationair toerental, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.6 exemplaren

Model Kenteken