Kenteken check 43-ZN-XR
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 169.217 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 43ZNXR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 43-ZN-XR
Waardebehoud KIA pro_cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 43-ZN-XR
Onderhoud KIA pro_cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 43-ZN-XR
Veiligheid KIA pro_cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 43-ZN-XR
Prestaties KIA pro_cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 43-ZN-XR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1350 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (G4GC) met 105 pk.
- Comfortabele automatische transmissie, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte.
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 105 pk benzineauto in Nederland.
- Goede veiligheidsbeoordelingen voor het modeljaar 2008.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
- 4-traps automaat is minder efficiënt en kan bij slijtage schokkerig schakelen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan moderne motoren.
- Verbruik in de praktijk kan hoger zijn dan officiële cijfers.
- Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-ZN-XR is een grijze Kia pro_cee'd 2.0 X-ecutive uit 2008 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in de compacte middenklasse hatchback categorie en had een nieuwprijs van circa €24.995. De auto is voorwielaangedreven en biedt een combinatie van degelijke prestaties en praktische bruikbaarheid.
De 1975cc benzinemotor in deze Kia pro_cee'd 2.0 X-ecutive is een DOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 105 pk (77 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter motor hoort is de G4GC, een bekende Kia-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan optreden. Er zijn geen turbo’s op deze benzinemotor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar niet zo modern is als latere 6- of 7-traps automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2008, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de jaarlijkse kosten beperkt. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties of vervanging van onderdelen kunnen uiteraard extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 2.0 X-ecutive uit 2008 met kenteken 43-ZN-XR is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze grijze auto uit 2008 biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en betrouwbaarheid voor een compacte middenklasser.
Deze grijze Kia pro_cee'd met kenteken 43-ZN-XR uit 2008 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt in het segment klein-middenklasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 50
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA pro_cee´d 2.0 (43-ZN-XR)
Wat is de APK status van 43-ZN-XR?
De APK van 43-ZN-XR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-ZN-XR een import auto?
Nee, 43-ZN-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-ZN-XR gehad?
43-ZN-XR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Kia pro_cee'd 2008?
De motorcode is meestal G4GC, een 2.0-liter DOHC 16-klep benzinemotor met ongeveer 105 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 105 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 2.0 X-ecutive uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten wielophanging achter
De achterste wielophanging kan slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en stabiliteit.
Kenmerken:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.