Kenteken check 43-ZRK-7
APK verlopen - 8+ eigenaars - 312.108 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 43ZRK7
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 535d (2013) – Kenteken 43-ZRK-7
Waardebehoud BMW 535d (2013) – Kenteken 43-ZRK-7
Onderhoud BMW 535d (2013) – Kenteken 43-ZRK-7
Veiligheid BMW 535d (2013) – Kenteken 43-ZRK-7
Prestaties BMW 535d (2013) – Kenteken 43-ZRK-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1870 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder twin-turbo dieselmotor (N57) met 230 pk en 600 Nm koppel
- Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met moderne uitrusting
- Automatische transmissie met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
- Goede wegligging en rijcomfort, typisch BMW-rijplezier
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit uit 2010
Aandachtspunten
- Bekende problemen met de kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland voor deze diesel
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand, let op onderhoudshistorie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-ZRK-7 is een zwarte BMW 5-serie 535xd Upgrade Edition uit 2013 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van €78.395.
De motor in deze BMW 535xd uit 2010 is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57D30T0, een twin-turbo common-rail dieselmotor die 230 pk (170 kW) levert en 600 Nm koppel tussen 1500-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief gunstige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
De automaat is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, meestal 6-traps ZF automaat bij 2010 modellen). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden door rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW 535xd uit 2010 met kenteken 43-ZRK-7 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motoronderdelen zoals de ketting en turbo, en de staat van de automaat. Controleer ook op olielekkages en het verbruik. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoud om onverwachte kosten te vermijden.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 43-ZRK-7 uit 2013 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met een sterke 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en luxe, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,027 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
APK keuring details: 26
APK keuring details: 49
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 535d (43-ZRK-7)
Wat is de APK status van 43-ZRK-7?
De APK van 43-ZRK-7 is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-ZRK-7 een import auto?
Nee, 43-ZRK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-ZRK-7 gehad?
43-ZRK-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 535xd uit 2010?
De motorcode is N57D30T0, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 535xd?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen de €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 230 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 535xd?
Problemen met de timing chain en kettingspanner, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
De twin-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelmomenten, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
