Kenteken check 44-GKD-1

APK verlopen - 10+ eigenaars - 257.609 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-928337
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-GKD-1
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-GKD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
KIA cee´d 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 44-GKD-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 44-GKD-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 44-GKD-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 44-GKD-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 44-GKD-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.544
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
313 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc 4-cilinder motor (G4FA) met 109 pk.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 340-1210 liter bagageruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 5-sterren Euro NCAP voor volwassenen.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 liter per 100 km in de praktijk.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (80 kW / 109 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland.
  • Minder geavanceerde technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten, vervanging kost tijd en geld.
  • Beperkte bodemvrijheid (150 mm), minder geschikt voor ruwer terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-GKD-1 is een zwarte Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €16.995 en is populair in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motor van deze Kia pro_cee'd 1.4 Challenge is een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4FA, een betrouwbare motor met 80 kW (109 pk) en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Deze motor is Euro 4-gecertificeerd en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden; een koppeling vervangen kost circa €150 tot €300. De bediening is licht en soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveer daarnaast budget voor banden en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met kenteken 44-GKD-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele olielekkages. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een degelijke motor en lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Kia pro_cee'd met kenteken 44-GKD-1 uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een zuinige 1396cc motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €399
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
15 december 2018
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 547 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d 1.4 (44-GKD-1)

Wat is de APK status van 44-GKD-1?

De APK van 44-GKD-1 is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-GKD-1 een import auto?

Nee, 44-GKD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-GKD-1 gehad?

44-GKD-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge?

De motorcode is doorgaans G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 109 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Nee, de 1.4 G4FA motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost ongeveer €150 tot €300, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 6,3 l/100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 80 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en -schijven slijten normaal maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde