Kenteken check 44-GN-GN
APK verlopen - 10+ eigenaars - 153.770 km (peildatum jun 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 44GNGN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 44-GN-GN
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 44-GN-GN
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 44-GN-GN
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 44-GN-GN
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2001) – Kenteken 44-GN-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1489 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uniek retro design met karakteristieke uitstraling
- Degelijke 2.0-16V motor met 141 pk en voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Ruime en praktische hatchback met flexibele binnenruimte
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Schakelbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Beperkte waardebehoud door ouderdom en niche markt
- Elektronica en rubberen onderdelen kunnen na 20+ jaar achteruitgaan
Volledige analyse
Kenteken 44-GN-GN is een grijze Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited uit 2001 met een 1996cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €28.285 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-liter motor met motorcode D4RE is een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 104 kW (141 pk) bij 5700 tpm en 188 Nm koppel bij 4150 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan emissienormen met een 3-weg katalysator en lambda-sensor. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V Limited variant, aangezien de turbo alleen op latere GT-modellen voorkomt. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met tijdige olie verversing verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en druklager, wat zich uit in slippen of geluiden bij het koppelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited met kenteken 44-GN-GN is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele ketting- of koppelingsproblemen. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en afdichtingen versleten zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt in Nederland tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 44-GN-GN uit 2001 is een karakteristieke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een retro design met moderne techniek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,979 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 05
Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (44-GN-GN)
Wat is de APK status van 44-GN-GN?
De APK van 44-GN-GN is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-GN-GN een import auto?
Nee, 44-GN-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-GN-GN gehad?
44-GN-GN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Chrysler PT Cruiser 2000?
De motorcode is D4RE, een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V Limited uitvoering?
Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo. Turbo problemen komen alleen voor bij latere GT-modellen.
Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 104 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.
Slijtage koppeling en druklager
Koppeling kan gaan slippen en druklager kan geluid maken, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, piepende geluiden bij koppelen.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken en leiden tot krakende geluiden.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de lambdasensor of motormanagementsensoren, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chrysler PT Cruiser 2.0 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
