Kenteken check 44-JPV-9

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 129.418 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-023081
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-JPV-9
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 VTi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-JPV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Citroen C4 VTi 120 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 44-JPV-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 44-JPV-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 44-JPV-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 44-JPV-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen C4 VTi 120 (2009) – Kenteken 44-JPV-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.599
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
175 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FW
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 1.6 VTi EP6 motor met 120 pk
  • Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,7 l/100 km in de praktijk
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • 4-traps automaat is minder modern en kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
  • Motor kan bij slecht onderhoud last krijgen van olieverbruik
  • Timingketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen
  • Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte populariteit
  • Soms elektronische storingen in comfortsystemen gemeld

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-JPV-9 is een beige Citroen C4 uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi) en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €22.975 en is populair vanwege zijn comfortabele rijgedrag en zuinige motor.

De motorcode van de 1598cc 1.6 VTi benzinemotor in de Citroen C4 uit 2008 is EP6, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT) en een vermogen van 88 kW (120 pk). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met BMW en bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot. De motor levert 160 Nm koppel bij 4250 tpm en accelereert de auto in ongeveer 11,4 seconden naar 100 km/h. Het verbruik ligt in de praktijk rond 6,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automaat in deze Citroen C4 is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar relatief eenvoudig qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De handling van de auto is comfortabel en gericht op dagelijks gebruik, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C4 1.6 VTi automaat liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparatiekosten kunnen variëren, maar de motor en automaat zijn over het algemeen betaalbaar in onderhoud. Brandstofkosten zijn afhankelijk van verbruik en brandstofprijzen, met een praktijkverbruik van circa 6,7 l/100 km.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 VTi automaat uit 2008 met kenteken 44-JPV-9 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en timingkettinggeluiden, hoewel de EP6 motor doorgaans betrouwbaar is. Let ook op de staat van de automaat en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige en betaalbare hatchback zoekt.

Deze beige Citroen C4 met kenteken 44-JPV-9 uit 2009 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 VTi motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasser met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Foto's

Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 1
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 2
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 3
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 4
Citroen C4 VTi 120 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 VTi 120 (44-JPV-9)

Wat is de APK status van 44-JPV-9?

De APK van 44-JPV-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-JPV-9 een import auto?

Nee, 44-JPV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-JPV-9 gehad?

44-JPV-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 uit 2008?

De motorcode is EP6, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming en 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C4?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 VTi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,7 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500-700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Citroen C4 1.6 VTi?

Ja, mogelijke problemen zijn timingketting slijtage en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting van de EP6 motor kan bij onvoldoende onderhoud vroegslijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting gemeld.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 VTi 120 in Nederland

Model Kenteken