Kenteken check 44-KKT-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 302.471 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-048005
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
44-KKT-9
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
S-MAX 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-KKT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford S-MAX 2.0 2010

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 (2010) – Kenteken 44-KKT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 (2010) – Kenteken 44-KKT-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 (2010) – Kenteken 44-KKT-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 (2010) – Kenteken 44-KKT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford S-MAX 2.0 (2010) – Kenteken 44-KKT-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.955
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TBWB
Soortgelijke auto's in NL
350 voertuigen
Populariteit
781 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Veel ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
  • Redelijke brandstofkosten voor een MPV.
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Flexibiliteit door de mogelijkheid om ethanol te gebruiken.
  • Lage aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de koppeling en versnellingsbak.
  • Ouderwetse technologie en minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Beperkte opties voor moderne infotainment en connectiviteit.
  • Mogelijke slijtage aan onderdelen na verloop van tijd.
  • Lagere waardebehoud in vergelijking met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-KKT-9 is een grijze Ford S-Max uit 2010 met een 1999cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €29.950.

De Ford S-Max 2.0 Trend FlexiFuel uit 2006 heeft geen 1999cc motor; de meest voorkomende motoren zijn de 2.0-liter benzine- en dieselvarianten. De benzinevariant levert 107 kW (145 pk) en heeft een maximum koppel van 190 Nm[5][8].

De handmatige transmissie van de Ford S-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 2.0 benzinevariant ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de Ford S-Max 2.0 Trend FlexiFuel uit 2006 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt veel ruimte en comfort voor het geld.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken 44-KKT-9 uit 2010 is een praktische MPV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1275
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €935
Leer €1385
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2024
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Ford S-MAX 2.0 2010 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 2.0 2010 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 2.0 2010 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 2.0 2010 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code TBWB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford S-MAX 2.0 (44-KKT-9)

Wat is de APK status van 44-KKT-9?

De APK van 44-KKT-9 is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-KKT-9 een import auto?

Nee, 44-KKT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-KKT-9 gehad?

44-KKT-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Ford S-Max 2.0 benzine?

Rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 107pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 107pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar voor benzine.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Ford S-Max?

Gemiddeld rond de €500-€800 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel kost een APK voor de Ford S-Max?

Een APK voor de Ford S-Max kost gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford S-Max 2.0 Trend FlexiFuel uit 2006?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk heeft de Ford S-Max 2.0 benzinevariant?

De Ford S-Max 2.0 benzinevariant levert 107 kW (145 pk).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Fouten in het elektronische systeem.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford S-MAX 2.0 in Nederland

Model Kenteken