Kenteken check 44-LRH-6
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 110.199 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 44LRH6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V LEV (2010) – Kenteken 44-LRH-6
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V LEV (2010) – Kenteken 44-LRH-6
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V LEV (2010) – Kenteken 44-LRH-6
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V LEV (2010) – Kenteken 44-LRH-6
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V LEV (2010) – Kenteken 44-LRH-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V LEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 976 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, circa 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
- Lage wegenbelasting voor 55 pk benzineauto
- Relatief lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
- Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
- Basismodel mist soms moderne comfortvoorzieningen
- Koppeling kan na intensief gebruik slijten
Uitgebreide analyse
Kenteken 44-LRH-6 is een zwarte Renault Twingo 1.2-16V Dynamique uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte stadsautootje werd nieuw geleverd voor circa €9.890 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Twingo is doorgaans D4F. Deze motor levert ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 75 pk (volgens sommige buitenlandse bronnen) en staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en soms problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat het rijden comfortabel maakt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderdelen zijn relatief goedkoop en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Dynamique met kenteken 44-LRH-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. Door zijn compacte formaat en lage kosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.
Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 44-LRH-6 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige prijs en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 18
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 00
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Kleur van verplicht licht is incorrect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V LEV (44-LRH-6)
Wat is de APK status van 44-LRH-6?
De APK van 44-LRH-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-LRH-6 een import auto?
Nee, 44-LRH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-LRH-6 gehad?
44-LRH-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Twingo 1.2-16V Dynamique?
De motorcode is meestal D4F, een 1.2 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse registratie, soms 75 pk in andere markten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand en distributiekettingslijtage, maar geen turbo-gerelateerde problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende issue.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1149cc D4F motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting normaal lang meegaat, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling door ouderdom bedrading.
Symptomen:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo 1.2 16V LEV in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
