Kenteken check 44-NP-SG

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 314.919 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-142166
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
44-NP-SG
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
XC70 2.5T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-NP-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2004

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-NP-SG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-NP-SG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-NP-SG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-NP-SG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-NP-SG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5254T2
Vergelijkbare voertuigen in NL
87 voertuigen
Bekeken
1.012 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T) met goede prestaties.
  • All-wheel drive voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Ruime en praktische combi met comfortabele rijpositie en veel laadruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Relatief eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten voor een SUV uit 2002.
  • Goede waardebehouding binnen zijn segment en leeftijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige controle en onderhoud.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een benzine-SUV met 154 pk.
  • Elektronica en injectoren kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Volledige analyse

Kenteken 44-NP-SG is een beige Volvo XC70 2.5 T Comfort Line uit 2004, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder turbomotor die 154 pk levert. Deze combi (SUV) uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €48.910. De XC70 staat bekend om zijn robuuste bouw, praktische ruimte en all-wheel drive systeem.

De motorcode voor de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo XC70 2.5 T is doorgaans de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met 20 kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert 154 pk (210 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en een koppel van circa 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,3 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of motorrevisies.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T Comfort Line uit 2002 met kenteken 44-NP-SG is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo-conditie en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele vervangingen van de koppeling en injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een robuuste, ruime en comfortabele combi zoeken met een stoere uitstraling en AWD.

Deze beige Volvo XC70 met kenteken 44-NP-SG uit 2004 is een betrouwbare en praktische SUV-combi met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Volvo een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor liefhebbers van robuuste Zweedse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
20 januari 2022
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Volvo XC70 2.5T 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo XC70 2.5T 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo XC70 2.5T 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo XC70 2.5T 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo XC70 2.5T 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5254T2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 209 pk (154 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 556 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 249 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC70 2.5T (44-NP-SG)

Wat is de APK status van 44-NP-SG?

De APK van 44-NP-SG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-NP-SG een import auto?

Nee, 44-NP-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-NP-SG gehad?

44-NP-SG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 uit 2002?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Volvo?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdige controle en onderhoud zijn essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Slijtage aan turbo lagers of olielekkage kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 2.5T exemplaren

Type Plaat