Kenteken check 44-NPB-5
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 172.015 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 44NPB5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2010) – Kenteken 44-NPB-5
Waardebehoud BMW 118i (2010) – Kenteken 44-NPB-5
Onderhoud BMW 118i (2010) – Kenteken 44-NPB-5
Veiligheid BMW 118i (2010) – Kenteken 44-NPB-5
Prestaties BMW 118i (2010) – Kenteken 44-NPB-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en compacte hatchback met goede rijeigenschappen.
- Efficiënte 1995cc 4-cilinder motor met directe injectie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en rijplezier.
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2007.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
- Redelijk waardebehoud binnen het segment.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
- Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven bij ouderdom.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte auto.
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchback formaat.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-NPB-5 is een blauwe BMW 1-serie 118i EfficientDynamics Edition uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2007, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en relatief zuinige motor binnen het compacte hatchbacksegment.
De 1995cc motor in deze BMW 118i EfficientDynamics Edition draagt de motorcode N46B20, een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 141 pk in sommige andere 118i varianten. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i EfficientDynamics Edition uit 2007 met kenteken 44-NPB-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 44-NPB-5 uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 16
APK keuring details: 29
APK keuring details: 46
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (44-NPB-5)
Wat is de APK status van 44-NPB-5?
De APK van 44-NPB-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-NPB-5 een import auto?
Nee, 44-NPB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-NPB-5 gehad?
44-NPB-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i EfficientDynamics Edition uit 2007?
De motorcode is N46B20, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 118i?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 105 pk benzine BMW 1-serie in Nederland?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 118i?
Distributiekettingproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, storingslampjes op dashboard, problemen met centrale vergrendeling.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.