Kenteken check 44-PKR-3
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 228.821 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 44PKR3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 44-PKR-3
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 44-PKR-3
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 44-PKR-3
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 44-PKR-3
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 44-PKR-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige en betrouwbare technologie
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Volledige analyse
Kenteken 44-PKR-3 is een rode Kia Picanto uit 2011 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Kia Picanto 1.0 Seven uit 2007 is uitgerust met een 999cc benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 Seven is ongeveer 4,9 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze rode Kia Picanto met kenteken 44-PKR-3 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,821 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 47
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.1 (44-PKR-3)
Wat is de APK status van 44-PKR-3?
De APK van 44-PKR-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-PKR-3 een import auto?
Nee, 44-PKR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-PKR-3 gehad?
44-PKR-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 Seven?
De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 4,9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK?
Ongeveer €50 tot €100.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €3.000.
Hoeveel kost de service per jaar?
Ongeveer €200 tot €500.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan wijzen op slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Transmissie Slijtage
Hoewel zeldzaam, kan slijtage van transmissieonderdelen leiden tot problemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
