Kenteken check 44-PP-HL

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 332.544 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201412
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
44-PP-HL
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
318i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-PP-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 318i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 44-PP-HL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 44-PP-HL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 44-PP-HL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 44-PP-HL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 318i Touring (2004) – Kenteken 44-PP-HL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 27.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
90 voertuigen
Bekeken
718 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N42B20 motor met 143 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor direct rijgevoel
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 5 deuren
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij nalatig onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 44-PP-HL is een blauwe BMW 3-serie Touring 318i Special Edition uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.

De motor in deze BMW 318i Touring is de 2.0-liter N42B20 viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1995cc, die 105 kW (143 pk) levert bij 6000 rpm en 200 Nm koppel bij 3750 rpm. Deze motorcode N42 is bekend om zijn variabele kleptiming (VANOS) en aluminium constructie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 318i Touring is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust en direct wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De handbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat deze BMW biedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,4 tot 8,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318i Special Edition met kenteken 44-PP-HL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische middenklasse combi met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 44-PP-HL uit 2004 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktisch gebruiksgemak, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 318i Touring 2004 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 213 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 318i Touring (44-PP-HL)

Wat is de APK status van 44-PP-HL?

De APK van 44-PP-HL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-PP-HL een import auto?

Nee, 44-PP-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-PP-HL gehad?

44-PP-HL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318i Touring uit 2001?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en moet bij 100.000-150.000 km gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 105 pk benzine BMW 318i Touring in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De N42 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen VANOS-systeem

Variabele kleptiming (VANOS) kan storingen vertonen door defecte solenoïdes of kleppen.

Symptomen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i Touring kentekens

Type Plaat