Kenteken check 44-PP-TN
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 375.665 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 44PPTN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-PP-TN
Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-PP-TN
Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-PP-TN
Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-PP-TN
Prestaties Volvo XC70 2.5T (2004) – Kenteken 44-PP-TN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1769 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T) met goede trekkracht
- Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige eigenschappen en hoge zitpositie
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede wegligging en all-wheel drive (indien aanwezig)
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 L/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en transmissie
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringproblemen vertonen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 154 pk
Volledige analyse
Kenteken 44-PP-TN is een groene Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze robuuste combi met SUV-kenmerken was nieuwprijs €58.050 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze Volvo XC70 is een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met een motorcode B5254T, een DOHC (Double Overhead Cam) ontwerp met 20 kleppen. Deze motor levert 154 pk in de handgeschakelde versie (in sommige markten 208 pk bij automaat) en 236 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is robuust maar kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 11 (9 liter per 100 km). De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004 met kenteken 44-PP-TN is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en robuuste combi met goede prestaties, mits goed onderhouden.
Deze groene Volvo XC70 met kenteken 44-PP-TN uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele combi met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en veiligheid. Regelmatig onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC70 2.5T (44-PP-TN)
Wat is de APK status van 44-PP-TN?
De APK van 44-PP-TN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-PP-TN een import auto?
Nee, 44-PP-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-PP-TN gehad?
44-PP-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Volvo XC70 2004?
De motorcode is B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, vooral slijtage aan synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 154 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot ratelend geluid en uiteindelijk kettingbreuk.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schakeltrillingen, moeilijk schakelen, schakelbak geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1769 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo XC70 2.5T exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
