Kenteken check 44-RL-DK
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 279.457 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44RLDK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 44-RL-DK
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 44-RL-DK
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 44-RL-DK
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 44-RL-DK
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 44-RL-DK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1529 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc M271 motor met mechanische compressor voor soepel vermogen.
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met goede uitrusting.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004.
- Sterke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist vervanging.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 105 pk.
- Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's, minder efficiëntie en comfort.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-RL-DK is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving had bij nieuwprijs een waarde van circa €40.495.
De motorcode voor de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 K Avantgarde (2004) is doorgaans de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged motor die 143 pk levert in sommige markten, maar in Nederland vaak 105 pk (77 kW) vanwege afstelling. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar kan bij onvoldoende onderhoud speling krijgen, wat rammelende geluiden veroorzaakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze mechanische compressor variant, maar de supercharger vereist wel periodiek onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele defecten. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of synchronisatieringen kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2004 met kenteken 44-RL-DK is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olie- en distributiekettingspanning controles. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggerammel. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie en interieur zijn over het algemeen duurzaam, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 44-RL-DK uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 00
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (44-RL-DK)
Wat is de APK status van 44-RL-DK?
De APK van 44-RL-DK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-RL-DK een import auto?
Nee, 44-RL-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-RL-DK gehad?
44-RL-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde (2004)?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter 4-cilinder mechanisch gecomprimeerde benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse 180 K uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en rammelende geluiden ontstaan.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Olieverbruik toename
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Koppeling trilt, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in boordcomputer
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in instrumentenpaneel of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Onjuiste weergave van informatie, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
