Kenteken check 44-RPJ-7

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 174.456 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-261035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-RPJ-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Urban Cruiser 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-RPJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 44-RPJ-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 44-RPJ-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 44-RPJ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 44-RPJ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 44-RPJ-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 16.860
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
1870 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.33L Dual VVT-i motor (2NZ-FE)
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stevige bouwkwaliteit en goede Toyota-kwaliteit
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met soepele schakeling
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12,5 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte bodemvrijheid, niet geschikt voor offroad
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in Dynamic uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-RPJ-7 is een zwarte Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2009 combineert stedelijke wendbaarheid met een relatief zuinige motor en praktische bruikbaarheid.

De motor van deze Toyota Urban Cruiser is een 1.33 liter (1329cc) 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 74 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de Toyota 2NZ-FE, bekend uit onder andere de Yaris. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting (timing chain) optreden, hoewel dit bij de 2NZ-FE minder frequent is dan bij sommige andere motoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed samenwerkt met de motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, zonder bijzondere klachten over schakelen of duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Dynamic uit 2009 met kenteken 44-RPJ-7 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €3500-€6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Toyota Urban Cruiser met kenteken 44-RPJ-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische kleine SUV met een zuinige 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een aantrekkelijk totaalpakket voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (44-RPJ-7)

Wat is de APK status van 44-RPJ-7?

De APK van 44-RPJ-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-RPJ-7 een import auto?

Nee, 44-RPJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-RPJ-7 gehad?

44-RPJ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Urban Cruiser 2009?

De motorcode is doorgaans 2NZ-FE, een 1.33 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 99 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 74 pk benzine Toyota Urban Cruiser in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 74 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met zeldzame defecten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde krachtoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, geur van olie.

Minimaal
Chassis

Versleten achterremmen

De achterremmen kunnen sneller slijten door het lichte gewicht en stadsgebruik, wat leidt tot verminderde remkracht en geluiden.

Herkenningspunten:

Piepend remgeluid, langere remweg.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals defecte sensoren of storingen in het dashboard, maar dit is zeldzaam.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Urban Cruiser 1.33 exemplaren

Voertuig Registratie