Kenteken check 44-SFJ-8

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 177.398 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-281217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
44-SFJ-8
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Swift 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-SFJ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Suzuki Swift 1.2 2011

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 44-SFJ-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 44-SFJ-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 44-SFJ-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 44-SFJ-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 44-SFJ-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.657
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K12B
Soortgelijke auto's in NL
313 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1242cc M12A motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een kleine hatchback.

Nadelen

  • Mogelijk lichte olieverbruik en ratelend geluid door distributieketting bij oudere exemplaren.
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) kan bij vol beladen auto en heuvelachtig terrein tekortschieten.
  • Kleine kofferbakruimte, beperkt praktisch voor grotere ladingen.
  • Soms slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief gebruik.
  • Basale uitrusting in vergelijking met modernere modellen.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag bij hogere snelheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-SFJ-8 is een witte Suzuki Swift 1.2 Exclusive EASSS uit 2011, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €17.180, staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 1242cc motor in deze Suzuki Swift draagt de motorcode M12A, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 69 pk (94 pk volgens sommige specificaties) en 118 Nm koppel bij 4800 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een natuurlijke aspiratie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning problemen met de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Swift 1.2 Exclusive EASSS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Exclusive EASSS uit 2010 met kenteken 44-SFJ-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze witte Suzuki Swift met kenteken 44-SFJ-8 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto met een goede reputatie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
21 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
4 augustus 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

XXX,387 km
INFO
5 augustus 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

123,372 km INFO
23 januari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

70,461 km INFO
25 november 2017
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 5
september 2023
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 6
november 2025
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 7
november 2025
Suzuki Swift 1.2 2011 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K12B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Swift 1.2 (44-SFJ-8)

Wat is de APK status van 44-SFJ-8?

De APK van 44-SFJ-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-SFJ-8 een import auto?

Nee, 44-SFJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-SFJ-8 gehad?

44-SFJ-8 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 2010?

De motorcode is M12A, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Zijn er turbo problemen bij deze Suzuki Swift 1.2?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift 1.2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan synchronisatieringen die schakelen bemoeilijken, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk motorproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, wat kan leiden tot motorbeschadiging als niet tijdig bijgevuld wordt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief schakelen kan de synchronisatiering slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij stadsverkeer met veel schakelmomenten, wat leidt tot slippen en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Koppeling slippen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 in Nederland

Model Kenteken