Kenteken check 44-SJ-RL

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 122.973 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-285329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-SJ-RL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-SJ-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 44-SJ-RL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 44-SJ-RL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 44-SJ-RL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 44-SJ-RL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2006) – Kenteken 44-SJ-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
396 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M D8
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en praktische cabriolet met elektrisch dak.
  • Degelijke en eenvoudige 1.6 16V motor met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabrio.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Ruime kofferbak, ook met dak open.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Bobines en bougies kunnen storingen veroorzaken, vooral bij langere stilstand.
  • Schakelbak kan wat stroef aanvoelen bij koud weer.
  • Bekende lekkageproblemen bij de achterste ramen van het dak.
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met dak open.
  • Elektronica en raammechanismen kunnen storingsgevoelig zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-SJ-RL is een beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Tech Line uitvoering uit 2006, combineert cabrio-rijplezier met een compacte en relatief zuinige motor.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet draagt de motorcode H5FT, een bekende 1.6 16V benzinemotor van Renault. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelervaring, vooral bij koud weer. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het cabrioletgewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Tech Line met kenteken 44-SJ-RL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het functioneren van het cabriodak en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de bobines en bougies, aangezien problemen hiermee kunnen leiden tot motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 44-SJ-RL uit 2006 is een charmante en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 16V motor. Met goed onderhoud biedt hij plezierig rijcomfort en een redelijke gebruikskostenstructuur. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en bobines voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alarmlichten werken niet goed, Lekkende schokdemper

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M D8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (44-SJ-RL)

Wat is de APK status van 44-SJ-RL?

De APK van 44-SJ-RL is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-SJ-RL een import auto?

Nee, 44-SJ-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-SJ-RL gehad?

44-SJ-RL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is H5FT, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stroef worden bij koud weer of bij gebrek aan onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en defecte bobines/bougies zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat leidt tot motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Bobines en bougies defect

Versleten bobines of bougies veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen, vooral na langere stilstand.

Herkenningspunten:

Motor loopt op 3 cilinders, motorstoringslampje, moeilijk starten.

Aandacht vereist
Carrosserie

Lekkage achterste ramen cabriodak

Water kan via de achterste ramen van het cabriodak naar binnen lekken, vooral bij regen en verkeerd parkeren.

Herkenningspunten:

Vocht in de achterbank, natte bekleding, muffe geur.

Laag
Transmissie

Schakelbak stroefheid

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen bij koud weer door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen raammechanisme

Raammechanismen kunnen vastlopen of niet goed functioneren door slijtage of elektrische problemen.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of niet, storingslampje, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde