Kenteken check 44-SP-PL
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 249.213 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 44SPPL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 44-SP-PL
Waardebehoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 44-SP-PL
Onderhoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 44-SP-PL
Veiligheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 44-SP-PL
Prestaties Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 44-SP-PL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1430 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve prestaties dankzij de turbo
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Relatief lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo problemen door slijtage
- Potentieel hoger olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-SP-PL is een oranje Renault Mégane uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €36.395. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.
De Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS uit 2002 heeft een 1998cc motor met een vermogen van 165 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil in het systeem. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor of cilinderkop.
De Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 165 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, de betrouwbare handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs ten opzichte van andere sportieve modellen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel hogere olieverbruik.
Deze oranje Renault Mégane met kenteken 44-SP-PL uit 2006 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,178 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
APK keuring details: 58
APK keuring details: 28
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (44-SP-PL)
Wat is de APK status van 44-SP-PL?
De APK van 44-SP-PL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-SP-PL een import auto?
Nee, 44-SP-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-SP-PL gehad?
44-SP-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl, maar er zijn geen specifieke WLTP-waarden voor deze auto.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
De timing chain moet worden vervangen als er tekenen van slijtage zijn, maar er is geen vaste vervangingsinterval.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Kenmerken:
Motorstilstand, slecht starten
Turbo Problemen
Turbo slijtage of vuil
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht presteren
Olieverbruik
Hoger olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.