Kenteken check 44-TB-PT

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 166.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-307378
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
44-TB-PT
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 1.2 8V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-TB-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Fiat Panda 1.2 8V 2006

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 44-TB-PT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 44-TB-PT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 44-TB-PT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 44-TB-PT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 44-TB-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 13.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
188A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
984 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1097 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc FIRE-motor met 60 pk.
  • Vierwielaandrijving (4x4) voor betere grip en terreinvaardigheid.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Goede tractiecontrole en stabiliteit dankzij ESP en ABS.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid maken.
  • Beperkte motorprestaties, acceleratie is traag (0-100 km/u circa 20 sec).
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 44-TB-PT is een zwarte Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 uit 2006 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback met vierwielaandrijving staat bekend om zijn robuustheid en praktische inzetbaarheid, vooral in ruigere omstandigheden.

De 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 uit 2003 is onderdeel van de Fiat FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als '169A4.000'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en 102 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Panda 4x4 is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversen van de transmissieolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of versnellingsbaklagers kunnen reparatiekosten met zich meebrengen. De 4x4-aandrijving werkt via een viscokoppeling, die betrouwbaar is maar bij slijtage kan leiden tot verminderde tractie. Regelmatig onderhoud van de aandrijflijn is aan te raden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 15,2. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4 met kenteken 44-TB-PT uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de 4x4-aandrijving en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door zijn compacte formaat en vierwielaandrijving is deze Panda ideaal voor ruw terrein en winterse omstandigheden, maar verwacht geen sportieve prestaties.

Deze zwarte Fiat Panda met kenteken 44-TB-PT uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte 4x4 met een eenvoudige maar degelijke 1242cc benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een kleine terreinwagen of robuuste stadsauto met vierwielaandrijving.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €990
Radio €370
Navigatie €1940
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Afbeeldingen

Fiat Panda 1.2 8V 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 188A4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,61 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 20,0 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (44-TB-PT)

Wat is de APK status van 44-TB-PT?

De APK van 44-TB-PT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-TB-PT een import auto?

Nee, 44-TB-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-TB-PT gehad?

44-TB-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Panda 1.2 Climbing 4x4?

De motorcode is doorgaans '169A4.000', behorend tot de Fiat FIRE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 15,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 44 pk benzine Fiat Panda in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzineauto's met ongeveer 44 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Aandrijflijn

Viscokoppeling slijtage

De viscokoppeling in de 4x4-systeem kan slijten, waardoor de vierwielaandrijving minder effectief wordt.

Signalen:

Verminderde tractie, vreemde geluiden bij inschakeling 4x4.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Panda 1.2 8V kentekens

Auto Nummerplaat