Kenteken check 44-TD-BH
APK verlopen - 13+ eigenaars - 206.200 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 44TDBH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (1999) – Kenteken 44-TD-BH
Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (1999) – Kenteken 44-TD-BH
Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (1999) – Kenteken 44-TD-BH
Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (1999) – Kenteken 44-TD-BH
Prestaties Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (1999) – Kenteken 44-TD-BH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en stijlvolle cabriolet met open dak (softtop) voor zomerse ritten
- Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe rijbeleving
- Compact en licht, wat bijdraagt aan wendbaarheid en rijplezier
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor sportieve rijders
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor oudere benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken 44-TD-BH is een rode Renault Mégane Cabrio 1.4-16V Sport uit 1999 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn sportieve uitstraling en open dak (softtop), met een nieuwprijs van €21.144.
De 1390cc motor in deze Renault Mégane Cabrio is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) DOHC inline-4 motor, met een vermogen van ongeveer 70 pk (officieel 95 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Sport 1.4-16V wordt 70 pk genoemd). De motorcode is doorgaans F4R of F4P, maar specifiek voor de 1.4 16V uit 1999 is dit vaak de F4R 713 of een vergelijkbare variant. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor levert een koppel van circa 127 Nm bij 3750 tpm. De topsnelheid ligt rond 190 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 11,5 seconden. De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling en het onderhoud van de versnellingsbakolie zijn belangrijk om soepel schakelen te behouden. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan onder zware belasting voor onderstuur zorgen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Cabrio 1.4-16V Sport uit 1999 met kenteken 44-TD-BH is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de distributieketting en de algemene motorconditie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met roestproblemen, vooral rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze rode Renault Mégane Cabrio met kenteken 44-TD-BH uit 1999 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostprijs in gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en softtop conditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,690 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,260 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Cabriolet 1.4 16V (44-TD-BH)
Wat is de APK status van 44-TD-BH?
De APK van 44-TD-BH is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-TD-BH een import auto?
Ja, 44-TD-BH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 44-TD-BH gehad?
44-TD-BH heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Mégane Cabrio 1999?
De motorcode is meestal F4R 713 of een vergelijkbare variant van de F4R-serie voor de 1.4-liter 16V motor uit 1999.
Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?
De motor levert ongeveer 70 pk, hoewel sommige bronnen 95 pk vermelden voor vergelijkbare 1.4 16V motoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, olieverbruik en mogelijke lekkages.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Softtop lekkages en slijtage
Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten.
Signalen:
Vocht in interieur, muffe geur, beschadigde bekleding.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Moeilijk schakelen of hakken bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken, moeilijk in versnelling krijgen.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensoren)
Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.