Kenteken check 44-TRS-4
APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 242.360 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 44TRS4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2012) – Kenteken 44-TRS-4
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2012) – Kenteken 44-TRS-4
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2012) – Kenteken 44-TRS-4
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2012) – Kenteken 44-TRS-4
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2012) – Kenteken 44-TRS-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezinnen.
- Betrouwbare 4B11 1998cc motor met voldoende vermogen (108 pk).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse omstandigheden.
- Goede veiligheidsuitrusting in Edition Two uitvoering.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
Aandachtspunten
- Timing chain guides kunnen slijten en leiden tot dure motorschade.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV’s.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
- Beperkte luxe opties in vergelijking met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 44-TRS-4 is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €33.499 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en ruime interieur.
De 1998cc motor in deze Mitsubishi Outlander is onderdeel van de 4B11 motorserie, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 108 pk levert. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11. Deze motor staat bekend om een robuuste bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timing chain guides die kunnen leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk kettingschade. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar een tijdige oliewissel is cruciaal om slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie van deze Outlander is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro’s kosten. Het is aan te raden om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of automaatrevisie zijn kostbaarder en komen minder frequent voor.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two (2010) met kenteken 44-TRS-4 is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de timing chain guides zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en algemene staat van de auto. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken 44-TRS-4 uit 2012 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor solide is, verdient de timing chain aandacht om dure motorschade te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. Met een marktwaarde rond de €7.000 biedt deze Outlander een goede balans tussen prijs en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Er zit te veel roest op de LPG-tank, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (44-TRS-4)
Wat is de APK status van 44-TRS-4?
De APK van 44-TRS-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-TRS-4 een import auto?
Nee, 44-TRS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-TRS-4 gehad?
44-TRS-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Outlander?
De motorcode is 4B11, een 4-cilinder benzinemotor die 108 pk levert.
Heeft deze motor een timing ketting of een riem?
Deze 1998cc 4B11 motor gebruikt een timing ketting die normaal gesproken niet periodiek vervangen hoeft te worden, maar wel gecontroleerd op slijtage.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral als onderhoud is verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingschade
De kunststof geleiders van de timing chain kunnen slijten en breken, waardoor de ketting kan opspringen en motorschade veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Injectieverstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Bij te lange intervallen tussen oliewissels kan de motor meer olie verbruiken en slijtage oplopen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
