Kenteken check 44-XD-BB
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 436.282 km (peildatum mei 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 44XDBB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 44-XD-BB
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 44-XD-BB
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 44-XD-BB
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 44-XD-BB
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2007) – Kenteken 44-XD-BB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvolle en unieke cabriolet met hardtop, geschikt voor alle seizoenen.
- Degelijke en eenvoudige 1.6 16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.
- Relatief betaalbare wegenbelasting dankzij 82 pk motor.
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en goede wegligging.
- Redelijke marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met olieverbruik en distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Dakmechanisme kan na jaren gebruik lekkages vertonen.
- Beperkte motorvermogen (82 pk) voor een auto van dit formaat en gewicht.
- Relatief hoog praktijkverbruik (8-9 l/100 km) vergeleken met moderne auto's.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.
Volledige analyse
Kenteken 44-XD-BB is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Dit model uit 2006 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en een stijlvolle cabriolet met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €30.515.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is een 1.6 16V benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als K4M. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een variabele kleptiming (VVT) voor betere prestaties en zuinigheid.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V uit 2006 met kenteken 44-XD-BB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van het dakmechanisme. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een onderhoudshistorie met regelmatige servicebeurten is een pluspunt. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 44-XD-BB uit 2007 is een stijlvolle en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 35
APK keuring details: 54
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (44-XD-BB)
Wat is de APK status van 44-XD-BB?
De APK van 44-XD-BB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-XD-BB een import auto?
Nee, 44-XD-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-XD-BB gehad?
44-XD-BB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De motorcode is meestal K4M voor de 1.6 16V benzinemotor in dit model.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 1.6 16V motor (K4M) kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.
Lekkages dakmechanisme
Het inklapbare hardtop dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen, vooral bij de rubbers en afdichtingen.
Symptomen:
Water in interieur na regen, vochtplekken, geluiden bij rijden.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen dakbediening
Soms kunnen storingen optreden in de elektrische bediening van het dak, zoals haperingen of niet volledig openen/sluiten.
Symptomen:
Dak blijft hangen, foutmeldingen, onregelmatige werking.
Versnelde slijtage remmen en ophanging
Door het gewicht van het cabrioletdak kan er sneller slijtage optreden aan remmen en ophanging.
Symptomen:
Verminderde remprestaties, geluiden bij rijden, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.