Kenteken check 45-HPR-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 206.159 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
45-HPR-6
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-HPR-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero 1.6 2009

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 45-HPR-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 45-HPR-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 45-HPR-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 45-HPR-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Dacia Sandero 1.6 (2009) – Kenteken 45-HPR-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
502 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K7M F7
Aantal in Nederland
298 voertuigen
Populariteit
929 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1161 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.6 liter K7M motor
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 64 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit voor budgetsegment

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (64 pk) voor vlot accelereren
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder efficiëntie en vermogen
  • Basisuitrusting, weinig luxe en comfortopties
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-HPR-6 is een grijze Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €11.590 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Dacia Sandero 1.6 Lauréate is een 1.6 liter (1598cc) 8-kleppen lijn-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode K7M. Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse specificaties, hoewel internationale bronnen soms 85-90 pk vermelden voor vergelijkbare uitvoeringen. De motor is eenvoudig van opzet, betrouwbaar maar niet bijzonder krachtig. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Sandero 1.6 Lauréate staat bekend als robuust en eenvoudig. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, maar zonder sportieve aspiraties.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia-onderdelen zijn relatief goedkoop, wat het onderhoud betaalbaar houdt.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.6 Lauréate uit 2008 met kenteken 45-HPR-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Door het eenvoudige ontwerp en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 45-HPR-6 uit 2009 is een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding met lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Dacia Sandero 1.6 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K7M F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero 1.6 (45-HPR-6)

Wat is de APK status van 45-HPR-6?

De APK van 45-HPR-6 is verlopen op 06-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-HPR-6 een import auto?

Nee, 45-HPR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-HPR-6 gehad?

45-HPR-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7M, een 1.6 liter 8-kleppen lijn-4 benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 64 pk volgens Nederlandse specificaties.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, olieniveau daalt snel.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Sandero 1.6 in Nederland

Model Kenteken