Kenteken check 45-JD-FZ

APK verlopen - 7 eigenaars - 139.687 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-934607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
45-JD-FZ
Merk
Daewoo
Daewoo logo
Modeltype
Rezzo 1.6
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-JD-FZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daewoo Rezzo 1.6 2002

Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 45-JD-FZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 45-JD-FZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 45-JD-FZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 45-JD-FZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 45-JD-FZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 15.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
432 voertuigen
Aantal keren bekeken
733 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Daewoo Rezzo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8L SOHC motor (X18SE).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd.
  • Goed verkrijgbaarheid van onderdelen in Nederland.

Aandachtspunten

  • Motorketting kan slijten en geluid veroorzaken.
  • Injectoren kunnen na jaren vervuild raken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren.
  • Versnellingsbak kan bij hoge km last krijgen van synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne MPV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-JD-FZ is een grijze Daewoo Tacuma 1.8 SX uit 2002 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €19.057 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX is een SOHC 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'X18SE' of 'E-TEC' in Daewoo-documentatie. Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 146 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot tikkende geluiden en prestatieverlies. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage meer olie verbruiken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Tacuma 1.8 SX is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne transmissies, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 72 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek en het feit dat de Tacuma een populair model was in Nederland.

Bij aankoop van een Daewoo Tacuma 1.8 SX met kenteken 45-JD-FZ uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke slijtage aan onderdelen door de leeftijd. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.

Deze grijze Daewoo Tacuma met kenteken 45-JD-FZ uit 2002 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1761cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de motorketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

XXX,230 km
INFO
20 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 april 2023
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
30 mei 2020
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 1
mei 2023
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 2
mei 2023
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 3
mei 2023
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 4
mei 2023
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 5
mei 2023
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 6
februari 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 7
februari 2024
Daewoo Rezzo 1.6 2002 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 142 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 581 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daewoo Rezzo 1.6 (45-JD-FZ)

Wat is de APK status van 45-JD-FZ?

De APK van 45-JD-FZ is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-JD-FZ een import auto?

Nee, 45-JD-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-JD-FZ gehad?

45-JD-FZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX?

De motorcode is doorgaans X18SE, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met 72 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Daewoo Tacuma 1.8?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 72 pk benzine Daewoo Tacuma in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Versleten motorketting

De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daewoo Rezzo 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie