Kenteken check 45-KGH-3
APK verlopen - 3+ eigenaars - 227.573 km (peildatum sep 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 45KGH3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 45-KGH-3
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 45-KGH-3
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 45-KGH-3
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 45-KGH-3
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 45-KGH-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1475 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale auto is voor gezinnen.
- **Praktisch**: De auto heeft een handige indeling met veel opbergruimte.
- **Betaalbaar**: De aankoopprijs en onderhoudskosten zijn relatief laag.
- **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel het verbruik niet extreem laag is, is het redelijk voor een auto van deze grootte.
Waar je op moet letten
- **Ouderdom**: De auto is ouder, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk, kan het verbruik hoger zijn dan bij moderne auto's.
- **Technische problemen**: Problemen met de timing chain en olieverbruik kunnen voorkomen.
- **Wegbelasting**: De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is gemiddeld.
- **Beperkte opties**: De auto heeft minder moderne opties en technologieën.
Uitgebreide analyse
Kenteken 45-KGH-3 is een gele Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2003 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R-motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De handmatige transmissie van de Renault Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line biedt veel ruimte en comfort voor passagiers, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.
Deze gele Renault Scénic met kenteken 45-KGH-3 uit 2005 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare en ruime auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 57
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel, Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Band met laag profiel, Fusee heeft teveel speling of zit los
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (45-KGH-3)
Wat is de APK status van 45-KGH-3?
De APK van 45-KGH-3 is verlopen op 06-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-KGH-3 een import auto?
Ja, 45-KGH-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 45-KGH-3 gehad?
45-KGH-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 98 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 98 pk in Nederland is gemiddeld en hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).
Wat is de maximale snelheid van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-180 km/h.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van een hoger olieverbruik.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.