Kenteken check 45-LVS-2
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 200.298 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 45LVS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 45-LVS-2
Waardebehoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 45-LVS-2
Onderhoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 45-LVS-2
Veiligheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 45-LVS-2
Prestaties VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 45-LVS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1282 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafkosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Goede ruimte in de auto
Waar je op moet letten
- Lage waardebehoud
- Beperkte opties voor modern comfort
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met ouderdomsgerelateerde onderdelen
Volledige analyse
Kenteken 45-LVS-2 is een blauwe Volkswagen Golf uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.490. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Golf is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan andere modellen, zoals timing chain issues bij TSI-modellen, maar deze zijn niet specifiek voor de 1390cc benzineversie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen specifieke problemen die vaak worden genoemd voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag in vergelijking met automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1390cc is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktisch verbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €800 voor APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt met lage aanschafkosten. Echter, de waardebehoud is niet erg hoog, dus het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je koopt.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 45-LVS-2 uit 2005 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de lage waardebehoud en mogelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.4 16V (45-LVS-2)
Wat is de APK status van 45-LVS-2?
De APK van 45-LVS-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-LVS-2 een import auto?
Ja, 45-LVS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 45-LVS-2 gehad?
45-LVS-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55pk ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de APK-keuring.
Hoeveel kilometer kan deze auto gemiddeld rijden op een volle tank?
Gemiddeld rond de 400 tot 500 km, afhankelijk van het verbruik en de tankgrootte.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de gebruikte olie en de rijomstandigheden.
Bekende aandachtspunten
Ouderdomsgerelateerde problemen
Ouderdomsgerelateerde problemen zoals versleten remmen en uitlaat
Signalen:
Rammelende geluiden, slechte remprestaties
Elektrische problemen
Elektrische problemen door ouderdom
Signalen:
Flikkerende lichten, storingen in het dashboard
Motorproblemen
Mogelijke motorproblemen door slijtage
Signalen:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
