Kenteken check 45-LZ-ZX
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 83.661 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 45LZZX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 45-LZ-ZX
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 45-LZ-ZX
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 45-LZ-ZX
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 45-LZ-ZX
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 45-LZ-ZX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 890 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 25
De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (45-LZ-ZX)
Wat is de APK status van 45-LZ-ZX?
De APK van 45-LZ-ZX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-LZ-ZX een import auto?
Nee, 45-LZ-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-LZ-ZX gehad?
45-LZ-ZX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 890 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
