Kenteken check 45-NDX-8
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 155.969 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 45NDX8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 45-NDX-8
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 45-NDX-8
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 45-NDX-8
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 45-NDX-8
Prestaties Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 45-NDX-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1259 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 4-cilinder motor zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving
- BlueEFFICIENCY-technologie voor lager brandstofverbruik en emissies
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en actieve hoofdsteunen
- Redelijke marktwaarde en relatief lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkt vermogen van 70 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Kleine kans op slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-NDX-8 is een rode Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Limited Edition uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in de MPV-klasse met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €16.495. De motor levert 70 pk en is bekend om zijn zuinige BlueEFFICIENCY-technologie.
De 1498cc motor in deze A-klasse heeft de motorcode M266.940, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor werkt met multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van 11,0:1. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn voor deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans beperkt tot koppeling vervangen en af en toe afstellen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 BlueEFFICIENCY Limited Edition met kenteken 45-NDX-8 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en betrouwbare MPV zoeken met een premium uitstraling en handgeschakelde bediening.
Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 45-NDX-8 uit 2010 is een compacte en zuinige MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,336 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 08
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 09
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 28
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY (45-NDX-8)
Wat is de APK status van 45-NDX-8?
De APK van 45-NDX-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-NDX-8 een import auto?
Nee, 45-NDX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-NDX-8 gehad?
45-NDX-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is M266.940, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo met 70 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Heeft deze motor een turbo?
Nee, de 1498cc motor in deze A-klasse heeft geen turbo, wat zorgt voor een eenvoudige en betrouwbare motoropbouw.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 160 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
