Kenteken check 45-NSP-7
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 172.927 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 45NSP7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 45-NSP-7
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 45-NSP-7
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 45-NSP-7
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 45-NSP-7
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 45-NSP-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 1.6 turbo motor met 132 pk en 230 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Soepel schakelende 6-traps automaat voor comfortabel rijden
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Degelijke wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik neemt toe bij slijtage motor
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties aan turbo en automaat kunnen kostbaar zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 45-NSP-7 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €34.145 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.
De 1.6 liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of varianten daarvan) levert ongeveer 132 pk (132,5 kW) en 230 Nm koppel. Dit is een DOHC 16-klep motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport met kenteken 45-NSP-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automaat soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties. Let op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 45-NSP-7 uit 2010 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten. Een grondige inspectie en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 55
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (45-NSP-7)
Wat is de APK status van 45-NSP-7?
De APK van 45-NSP-7 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-NSP-7 een import auto?
Nee, 45-NSP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-NSP-7 gehad?
45-NSP-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo uit 2010?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Versleten koppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
