Kenteken check 45-NZZ-9

APK geldig tot apr 2027 - 9 eigenaars - 132.351 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-075500
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
45-NZZ-9
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
C70 Cabriolet T5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-NZZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet T5 2011

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2011) – Kenteken 45-NZZ-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2011) – Kenteken 45-NZZ-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet T5 (2011) – Kenteken 45-NZZ-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet T5 (2011) – Kenteken 45-NZZ-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo C70 Cabriolet T5 (2011) – Kenteken 45-NZZ-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.959
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5254T7
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
656 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvolle en comfortabele cabriolet met open dak.
  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T7).
  • Goede veiligheidsvoorzieningen, waaronder roll-over bescherming.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek.
  • Ruime kofferbak voor een cabriolet (12,8 cu.ft).
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat prestaties beïnvloedt.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een cabriolet.

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-NZZ-9 is een witte Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Kinetic uit 2011 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met degelijkheid en levert 169 pk, ideaal voor liefhebbers van open rijden met comfort.

De motor van deze Volvo C70 is de 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met motorcode B5254T7, een variant uit de B5254-serie die bekend staat om zijn soepele loop en goede prestaties. Deze motor levert 169 pk (in Nederland aangepast vermogen) en 236 Nm koppel. De motor heeft DOHC, 20 kleppen en variabele kleptiming voor optimale efficiëntie en respons. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat drukverlies veroorzaakt (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor soms hoger dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 5-traps automaat met manuele schakelfunctie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen van de versnelling (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

De wegenbelasting voor deze 169 pk sterke Volvo C70 bedraagt in Nederland circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.5 T5 Kinetic met kenteken 45-NZZ-9 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit met open dak is aan te raden om de cabrioletmechaniek te testen. Door het relatief hoge gewicht en vermogen is een goede staat van remmen en ophanging essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Volvo C70 Convertible met kenteken 45-NZZ-9 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige 2.5 T5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lane Change Assistant €620
Navigatie €2100
eCall €850
Leer €770
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
29 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,234 km geregistreerd

XXX,234 km
INFO
18 september 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
21 juni 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

99,995 km INFO
20 februari 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

Volvo C70 Cabriolet T5 2011 – Afbeelding 1
Volvo C70 Cabriolet T5 2011 – Afbeelding 2
Volvo C70 Cabriolet T5 2011 – Afbeelding 3
Volvo C70 Cabriolet T5 2011 – Afbeelding 4
Volvo C70 Cabriolet T5 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 230 pk (169 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Cabriolet T5 (45-NZZ-9)

Wat is de APK status van 45-NZZ-9?

De APK van 45-NZZ-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-NZZ-9 een import auto?

Nee, 45-NZZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-NZZ-9 gehad?

45-NZZ-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in deze Volvo C70?

De motorcode is B5254T7, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 169 pk in Nederlandse uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 Convertible?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 2.5 T5 Kinetic uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan drukverlies krijgen door slijtage van lagers of afdichtingen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Cabriolet T5 in Nederland

Auto Nummerplaat