Kenteken check 45-PPS-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 270.031 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-125255
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
45-PPS-9
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PPS-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 45-PPS-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 45-PPS-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 45-PPS-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 45-PPS-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2011) – Kenteken 45-PPS-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 24.013
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
437 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A 14 NET
Soortgelijke auto's in NL
808 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrustingsniveaus in Edition-uitvoering.
  • Praktische achterdeuren met achterwaarts scharnier (FlexDoors) voor makkelijk instappen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken, wat hoge kosten met zich meebrengt.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is relatief hoog door sterke concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-PPS-9 is een zwarte Opel Meriva 1.4 Turbo Edition uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en 103 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €21.795 en biedt praktische ruimte in een compact formaat.

De 1.4 Turbo motor (A14NEL) levert 120 pk bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 rpm. Het is een DOHC 16-kleps motor met directe injectie en turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 6,1 l/100 km (WLTP). Echter, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motorcode A14NEL is herkenbaar en wordt ook in andere Opel-modellen gebruikt.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van €500 tot €1200 afhankelijk van de aard van het defect.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoud aan turbo en injectoren kan incidenteel hogere kosten geven, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Edition met kenteken 45-PPS-9 is het belangrijk om te controleren op bekende motorproblemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken 45-PPS-9 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met handgeschakelde bediening.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €900
Leer €1040
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A 14 NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 557 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (45-PPS-9)

Wat is de APK status van 45-PPS-9?

De APK van 45-PPS-9 is verlopen op 07-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-PPS-9 een import auto?

Nee, 45-PPS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PPS-9 gehad?

45-PPS-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettinggeleiders. Tijdig onderhoud is cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of verouderde motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo modellen

Voertuig Registratie