Kenteken check 45-RG-JG

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 288.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-175923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
45-RG-JG
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-RG-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A6 2.4 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 2.4 (2005) – Kenteken 45-RG-JG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Audi A6 2.4 (2005) – Kenteken 45-RG-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 2.4 (2005) – Kenteken 45-RG-JG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A6 2.4 (2005) – Kenteken 45-RG-JG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A6 2.4 (2005) – Kenteken 45-RG-JG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 35.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BDW
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
379 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 2.4-liter 6-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met goede wegligging
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
  • Ruime uitrusting in Pro Line uitvoering met extra comfortopties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij Audi-dealer prijzig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-RG-JG is een blauwe Audi A6 Limousine 2.4 Pro Line uit 2005 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijke prestaties en is een populaire keuze onder liefhebbers van Duitse auto's.

De 2.4-liter 6-cilinder benzinemotor van deze Audi A6 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 4BAGA of 4BAGAF, onderdeel van de AGA-motorserie. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 230 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A6 2.4 Pro Line is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11 liggen. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.4 Pro Line uit 2004 met kenteken 45-RG-JG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Let ook op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 45-RG-JG uit 2005 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling €1425
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €2030
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
30 april 2019
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Parkeerrem bediening issue, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Audi A6 2.4 2005 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A6 2.4 2005 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A6 2.4 2005 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A6 2.4 2005 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A6 2.4 2005 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BDW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2393 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 2.4 (45-RG-JG)

Wat is de APK status van 45-RG-JG?

De APK van 45-RG-JG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-RG-JG een import auto?

Nee, 45-RG-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-RG-JG gehad?

45-RG-JG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Audi A6 Limousine 2004?

De motorcode is meestal 4BAGA of 4BAGAF, onderdeel van de AGA-motorserie met 2393cc en 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 2.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 130 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 Limousine 2.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboard kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, storingsmeldingen op dashboard, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 2.4 exemplaren

Voertuig Registratie