Kenteken check 45-TR-PS

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 195.907 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
45-TR-PS
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Getz 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-TR-PS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Hyundai Getz 1.4 2007

Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 45-TR-PS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 45-TR-PS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 45-TR-PS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 45-TR-PS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Getz 1.4 (2007) – Kenteken 45-TR-PS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.705
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
353 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4EE...
Vergelijkbare voertuigen in NL
1804 voertuigen
Bekeken
320 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1399cc G4EE motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage reparatiekosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 16 in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en lage jaarlijkse kosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-TR-PS is een blauwe Hyundai Getz 1.4i Cross uit 2007 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1399cc motor in de Hyundai Getz 1.4i Cross draagt de motorcode G4EE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 71 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 97 pk in sommige uitvoeringen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Getz 1.4i is over het algemeen robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 30 tot € 40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.4i Cross met kenteken 45-TR-PS uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en de staat van de remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 45-TR-PS uit 2007 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €600
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Hyundai Getz 1.4 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4EE...
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 97 pk (71 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,83 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Getz 1.4 (45-TR-PS)

Wat is de APK status van 45-TR-PS?

De APK van 45-TR-PS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-TR-PS een import auto?

Nee, 45-TR-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-TR-PS gehad?

45-TR-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai Getz 2005?

De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16, wat redelijk zuinig is voor een benzinemotor uit 2005.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 71 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 30 en € 40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de € 400 en € 700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Getz 1.4i Cross?

De marktwaarde ligt tussen € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Getz 1.4 exemplaren

Type Plaat