Kenteken check 45-XH-NK
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 153.137 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 45XHNK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 45-XH-NK
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 45-XH-NK
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 45-XH-NK
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 45-XH-NK
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2007) – Kenteken 45-XH-NK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1577 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Kompressor motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Ruime en praktische stationwagon uitvoering met comfortabele rij-eigenschappen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een Mercedes-Benz uit 2004
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
- Roestvorming kan voorkomen bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 45-XH-NK is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagon uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €41.020 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze C-klasse Combi is de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter (1796cc) viercilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 105 kW (143 pk) levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 180 K. Classic uitvoering uit 2004. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een Mercedes uit die tijd. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Verder kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vragen, hoewel turbo's minder relevant zijn omdat deze motor een mechanische compressor gebruikt in plaats van een turbo.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan bij oudere auto's vervangen moeten worden, wat gemiddeld tussen de €600 en €1000 kan kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2004 met kenteken 45-XH-NK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 45-XH-NK uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (45-XH-NK)
Wat is de APK status van 45-XH-NK?
De APK van 45-XH-NK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-XH-NK een import auto?
Nee, 45-XH-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-XH-NK gehad?
45-XH-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2004?
De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter viercilinder supercharged benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 105 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Classic uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
