Kenteken check 45-ZB-PF

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 235.944 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-409631
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
45-ZB-PF
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-ZB-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-ZB-PF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-ZB-PF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-ZB-PF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-ZB-PF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2007) – Kenteken 45-ZB-PF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.425
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
299 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BMY
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
777 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI turbomotor met 103 pk.
  • Praktische en ruime combi-uitvoering geschikt voor gezin en werk.
  • Sportline Business-uitvoering met extra comfort en uitstraling.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17).
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Timingketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig falen, risicovol bij nalatigheid.
  • Overmatig olieverbruik komt voor bij sommige motoren.
  • Turbo wastegate kan problemen geven, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Carbonafzetting op inlaatkleppen door directe injectie.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 103 pk benzineauto.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-ZB-PF is een rode Volkswagen Golf Variant uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, werd nieuw geleverd voor circa €30.000 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1390cc 1.4 TSI motor in deze Golf Variant behoort tot de EA111 motorfamilie (voor 2009) en levert 103 pk. Deze turbomotor combineert een directe benzine-injectie met turbo-oplading voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn vooral de timingketting en kettingspanner die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, evenals problemen met de turbo wastegate die kan vastlopen. Carbonafzetting op de inlaatkleppen is ook een aandachtspunt door directe injectie. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing en koppelinginspectie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening wordt als soepel ervaren, passend bij het sportline-uitrustingsniveau.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2007 met kenteken 45-ZB-PF is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting en turbo. Vraag naar bewijs van kettingspannervervanging en controleer op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door deze punten goed te controleren, kan men een betrouwbare en praktische auto kopen met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze rode Volkswagen Golf Variant met kenteken 45-ZB-PF uit 2007 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
2 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

XXX,159 km
INFO
4 augustus 2023
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
13 juni 2017
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

118,018 km INFO
31 december 2015
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 6
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 7
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BMY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (45-ZB-PF)

Wat is de APK status van 45-ZB-PF?

De APK van 45-ZB-PF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-ZB-PF een import auto?

Nee, 45-ZB-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-ZB-PF gehad?

45-ZB-PF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TSI in de Golf Variant 2007?

De 1.4 TSI 1390cc motor in de Golf Variant 2007 behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcodes zoals CAXA of CAXC afhankelijk van uitvoering.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen van een versleten timingketting of kettingspanner.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto zoals deze Golf Variant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner falen

De timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat in ernstige gevallen.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate problemen

De wastegate van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat leidt tot verminderde turbodruk en prestatieverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Carbonafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie hoopt zich koolstofafzetting op de inlaatkleppen op, wat de motorprestaties kan verminderen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI in Nederland

Voertuig Registratie