Kenteken check 45-ZJ-GJ

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 161.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-417044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
45-ZJ-GJ
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Prius 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-ZJ-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.5 Hybrid (2008) – Kenteken 45-ZJ-GJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Toyota Prius 1.5 Hybrid (2008) – Kenteken 45-ZJ-GJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Prius 1.5 Hybrid (2008) – Kenteken 45-ZJ-GJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Toyota Prius 1.5 Hybrid (2008) – Kenteken 45-ZJ-GJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota Prius 1.5 Hybrid (2008) – Kenteken 45-ZJ-GJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 25.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
64 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
4071 voertuigen
Bekeken
830 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage brandstofkosten
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motor met VVT-i technologie
  • Soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende defecten
  • Lage wegenbelasting dankzij 57 pk en hybride status
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Goede reputatie en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Hybride batterij kan na 10-15 jaar capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (76 pk) voor snelle acceleratie
  • Elektronische componenten kunnen duur zijn om te vervangen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-ZJ-GJ is een grijze Toyota Prius 1.5 VVT-i Business Edition uit 2008 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een relatief lage nieuwprijs van €33.236.

De motorcode van de 1497cc 4-cilinder benzinemotor in deze Prius is onderdeel van de Toyota 1NZ-FXE serie, een DOHC 16-kleppen motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 76 pk (57 kW) bij 5000 tpm en 111 Nm koppel bij 4200 tpm. De hybride aandrijflijn combineert deze benzinemotor met een permanente magneet AC-synchrone elektromotor van circa 67 pk, wat zorgt voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 110 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij het hybride systeem dat regeneratief remmen en elektrische ondersteuning biedt.

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de aandrijfriem en elektronische besturingseenheden voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en olie verversen volgens Toyota voorschriften.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 23 (4,3 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 57 pk sterke hybride ligt in Nederland in de lage categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans rond €300-€400 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.5 VVT-i Business Edition uit 2004 met kenteken 45-ZJ-GJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van hybride batterijconditie en transmissie. Controleer ook op bekende problemen zoals slijtage van de timing chain en elektrische componenten. Door de goede reputatie en lage gebruikskosten is dit model een verstandige keuze voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken 45-ZJ-GJ uit 2008 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een bewezen 1.5 VVT-i motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen kosten, comfort en milieuvriendelijkheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
21 maart 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.5 Hybrid 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Prius 1.5 Hybrid (45-ZJ-GJ)

Wat is de APK status van 45-ZJ-GJ?

De APK van 45-ZJ-GJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-ZJ-GJ een import auto?

Nee, 45-ZJ-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-ZJ-GJ gehad?

45-ZJ-GJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de 2004 Toyota Prius?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 1.5 liter DOHC 16-kleppen motor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 23.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor een 57 pk hybride ligt meestal tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, de timing chain kan slijten bij hoge kilometerstanden en de hybride batterij kan na 10-15 jaar capaciteit verliezen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 10-15 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Symptomen:

Verminderde actieradius op elektrisch vermogen, waarschuwingslampjes op dashboard.

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de aandrijfriem of elektronische besturing van de CVT.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of het hybride managementsysteem kunnen leiden tot verminderde prestaties of storingslampjes.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorvermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Prius 1.5 Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat