Kenteken check 46-GRR-2

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 276.593 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-782541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
46-GRR-2
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-GRR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V50 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 46-GRR-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 46-GRR-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 46-GRR-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 46-GRR-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 46-GRR-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.269
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S11
Aantal in Nederland
284 voertuigen
Populariteit
729 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.8-liter benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (92 kW / 125 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 92 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-GRR-2 is een grijze Volvo V50 1.8 Edition I uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.510 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motor in deze Volvo V50 1.8 Edition I is een 1.8-liter (1798cc) inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4184S, DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen riem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Edition I met kenteken 46-GRR-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed zijn, want dat bepaalt sterk het toekomstige onderhoud en waardebehoud.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 46-GRR-2 uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een praktische en betrouwbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
18 februari 2023
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 1
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 2
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 3
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 4
Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B4184S11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.8 (46-GRR-2)

Wat is de APK status van 46-GRR-2?

De APK van 46-GRR-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-GRR-2 een import auto?

Nee, 46-GRR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-GRR-2 gehad?

46-GRR-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 1.8 kentekens

Model Kenteken