Kenteken check 46-LF-BG

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 184.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-919489
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-LF-BG
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
106 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-LF-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 106 1.1 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.1 (2002) – Kenteken 46-LF-BG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Peugeot 106 1.1 (2002) – Kenteken 46-LF-BG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 106 1.1 (2002) – Kenteken 46-LF-BG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 106 1.1 (2002) – Kenteken 46-LF-BG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 106 1.1 (2002) – Kenteken 46-LF-BG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.328
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
545 voertuigen
Populariteit
501 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 106 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 15-17 in de praktijk)
  • Eenvoudige en betrouwbare 1124cc TU1 motor
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte en comfort in vergelijking met modernere auto's
  • Geen turbo of geavanceerde technologieën aanwezig

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-LF-BG is een grijze Peugeot 106 1.1 XTX uit 2002 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €10.305 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van de Peugeot 106 1.1 XTX uit 2001 is onderdeel van de PSA TU1 motorfamilie, met een cilinderinhoud van 1124cc en een vermogen van ongeveer 44 pk (44 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans TU1M of een variant daarvan, herkenbaar aan de 8 kleppen en SOHC-configuratie. Deze motor is een betrouwbare, eenvoudige 4-cilinder lijnmotor met multipoint brandstofinjectie. De motor levert voldoende vermogen voor stadsgebruik, met een topsnelheid rond 160 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 14-15 seconden.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 106 1.1 XTX is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.1 XTX ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Peugeot 106 1.1 XTX met kenteken 46-LF-BG uit 2002 is het belangrijk te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de eenvoudige techniek zijn onderdelen goed verkrijgbaar en relatief betaalbaar. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor lange snelwegritten.

Deze grijze Peugeot 106 met kenteken 46-LF-BG uit 2002 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1124cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, hoewel het vermogen beperkt is en er aandacht moet zijn voor slijtage aan koppeling en distributieketting.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter €102
ABS €310
Airconditioning €1023
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 april 2024
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,130 km geregistreerd

XXX,130 km
INFO
15 oktober 2016
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
23 januari 2015
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht is afgedekt, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Reflector ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Peugeot 106 1.1 2002 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 106 1.1 2002 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 106 1.1 2002 – Afbeelding 3
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 88 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,68 m
Breedte 1,59 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,4 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 106 1.1 (46-LF-BG)

Wat is de APK status van 46-LF-BG?

De APK van 46-LF-BG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-LF-BG een import auto?

Nee, 46-LF-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-LF-BG gehad?

46-LF-BG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Peugeot 106 1.1 XTX?

De motorcode is meestal TU1M, behorend tot de PSA TU1 motorfamilie met 8 kleppen en SOHC-configuratie.

Hoeveel pk levert de 1.1 motor?

De 1124cc motor levert ongeveer 44 pk (44 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstiger kan zijn dan officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige 1124cc motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen optreden bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals defecte verlichting of raambediening.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, dashboardverlichting uitval.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 890 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 106 1.1 exemplaren

Model Kenteken