Kenteken check 46-LSH-4

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 209.080 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-932149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-LSH-4
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-LSH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.8 2010

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 46-LSH-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 46-LSH-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 46-LSH-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 46-LSH-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 46-LSH-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
146 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R18A2
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Redelijke marktwaarde
  • Gemakkelijk in onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissie kan schakelproblemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-LSH-4 is een grijze Honda Civic uit 2010 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de Nederlandse markt.

De Honda Civic 1.8 Sport uit 2005 heeft een motorcode van R18A2. Deze motor levert 103 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.8 liter versie gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Honda Civic 1.8 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 46-LSH-4 uit 2010 is een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €770
Navigatie €2700
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
12 juni 2022
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R18A2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1799 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 174 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.8 (46-LSH-4)

Wat is de APK status van 46-LSH-4?

De APK van 46-LSH-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-LSH-4 een import auto?

Nee, 46-LSH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-LSH-4 gehad?

46-LSH-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?

De motorcode is R18A2.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze versie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken bij schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.8 modellen

Model Kenteken