Kenteken check 46-NH-NG
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 222.685 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 46NHNG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 FSI (2003) – Kenteken 46-NH-NG
Waardebehoud Audi A3 1.6 FSI (2003) – Kenteken 46-NH-NG
Onderhoud Audi A3 1.6 FSI (2003) – Kenteken 46-NH-NG
Veiligheid Audi A3 1.6 FSI (2003) – Kenteken 46-NH-NG
Prestaties Audi A3 1.6 FSI (2003) – Kenteken 46-NH-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinig verbruik: gemiddeld 1 op 16 (6,2 l/100km) in de praktijk, officieel 36,2 mpg (1 op 15,4)[1].
- Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
- Comfortabele en degelijke afwerking voor deze klasse.
- Goede rijeigenschappen en wegligging, typisch Audi.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met duurdere modellen.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
Nadelen
- Vermogen is bescheiden (115 pk), acceleratie 0-100 km/u in 10,9 seconden[1].
- Geen turbo, dus minder sportief karakter dan de 2.0 FSI of TDI-varianten.
- Bekende problemen met timingketting en directe injectie (zie hieronder).
- Interieur kan verouderd overkomen vergeleken met nieuwere modellen.
- APK-keuring kan problemen opleveren bij verwaarlozing onderhoud.
- Weinig standaard opties in de Attraction-uitvoering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-NH-NG is een blauwe Audi A3 uit 2003 met een 1598cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de wensen van de kritische autokoper.
De Audi A3 1.6 FSI Attraction uit 2003 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) met directe injectie (FSI). De motorcode voor deze specifieke variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.6 FSI-motoren uit deze periode zijn doorgaans van het type BAG of BLP. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 46-NH-NG. Het vermogen bedraagt 85 kW (115 pk/113 hp) bij 5800 rpm, met een koppel van 155 Nm bij 4000 rpm[1][2][3]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
De handgeschakelde transmissie van de Audi A3 1.6 FSI Attraction staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor, afhankelijk van het gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse, mits tijdig gehandeld wordt. Een jaarlijkse grote beurt (olie, filters, inspectie) kost circa €200-€300 bij een onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen rond de €40-€50 per jaar.
De wegenbelasting voor een Audi A3 1.6 FSI Attraction (85 kW/115 pk) bedraagt in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. Verzekering valt in schadevrije jaren klasse 10-12, afhankelijk van de verzekeraar en het eigen risico.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 46-NH-NG uit 2003 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de veelvoorkomende problemen (zie hieronder). De auto is populair op de occasionmarkt en heeft een redelijk waardebehoud.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 46-NH-NG uit 2003 is een degelijke, zuinige en comfortabele hatchback met een goede reputatie op de Nederlandse markt. Onderhoud is betaalbaar, maar let op de bekende problemen en vraag altijd een onderhoudshistorie op.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,277 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 FSI (46-NH-NG)
Wat is de APK status van 46-NH-NG?
De APK van 46-NH-NG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-NH-NG een import auto?
Nee, 46-NH-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-NH-NG gehad?
46-NH-NG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 1.6 FSI Attraction?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,1–6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik is 36,2 mpg (1 op 15,4)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €40-€50, grote beurt: €200-€300, incidentele reparaties: variabel, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.6 FSI Attraction uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, slijtage en uitrekking van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (ernst: red).
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.
Directe injectie (FSI) problemen
Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Onrustige motor, hoger verbruik, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik.
Kenmerken:
Piepen, schakelproblemen, koppelingspedaal voelt zwaar.
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel storingslampjes door verouderde sensoren of bedrading.
Kenmerken:
Diverse storingslampjes, soms moeilijk te diagnosticeren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 1.6 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
