Kenteken check 46-NVB-6
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 183.219 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 46NVB6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 46-NVB-6
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 46-NVB-6
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 46-NVB-6
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 46-NVB-6
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 46-NVB-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1562 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Degelijke en relatief zuinige 1.6L benzinemotor geschikt voor E85.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede kindvriendelijke features en veel opbergruimte binnenin.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Comfortabele rit met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Beperkte kofferruimte bij gebruik van alle zeven zitplaatsen.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken 46-NVB-6 is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, 81 pk, en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2009 biedt ruimte en flexibiliteit voor gezinnen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €27.890.
De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Grand Scénic is doorgaans de K4M, een 16-kleps DOHC motor met een vermogen van circa 81 kW (110 pk). Deze motor is geschikt voor E85-brandstof en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat het brandstofverbruik en motorprestaties negatief beïnvloedt. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals slijtage van de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van €500 tot €1500 bij grotere ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Expression 7p. E85 uit 2009 met kenteken 46-NVB-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen storingen zijn geweest aan injectoren of motoronderdelen. Door de ruime 7-zits indeling is deze auto ideaal voor gezinnen, maar houd rekening met het relatief beperkte koffervolume bij gebruik van alle zitplaatsen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 46-NVB-6 uit 2010 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter met redelijke gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 21
APK keuring details: 20
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (46-NVB-6)
Wat is de APK status van 46-NVB-6?
De APK van 46-NVB-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-NVB-6 een import auto?
Nee, 46-NVB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-NVB-6 gehad?
46-NVB-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal K4M, een 1598cc 4-cilinder DOHC motor met 81 kW (110 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is deze auto geschikt voor E85 brandstof?
Ja, de 1.6 motor is geschikt voor E85, wat kan leiden tot lagere brandstofkosten maar mogelijk iets hoger verbruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.