Kenteken check 46-PKG-5

7+ eigenaars - 261.865 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-043595
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
46-PKG-5
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PKG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 46-PKG-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 46-PKG-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 46-PKG-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 46-PKG-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 46-PKG-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.721
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Timing ketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen en softwareproblemen komen sporadisch voor
  • Deursluitingen en deurdichtingen kunnen slijten en lekkages veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-PKG-5 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009, heeft een nieuwprijs van circa €24.550 en staat bekend om zijn praktische middenklasse combi-karakter met voorwielaandrijving.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI benzinemotor met vier cilinders en ongeveer 77 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de CBZA of een vergelijkbare variant binnen de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor is turbocharged en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de timing ketting (timing chain) die kan verslijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie (meestal een 6-traps DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan variëren afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009 met kenteken 46-PKG-5 is het belangrijk om te controleren of de timing ketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen motorstoringen zijn geweest. Vraag naar de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automaat en turbo. Controleer op eventuele software-updates en of de auto vrij is van olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare middenklasse combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 46-PKG-5 uit 2011 is een praktische en zuinige middenklasse auto met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €3.000-€5.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €690
Lichtmetalen velgen €520
Leer €1020
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
15 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
15 augustus 2023
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
augustus 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
augustus 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
augustus 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
augustus 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
augustus 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (46-PKG-5)

Is 46-PKG-5 een import auto?

Nee, 46-PKG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PKG-5 gehad?

46-PKG-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CBZA, behorend tot de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing ketting en turbo zijn aandachtspunten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie